瓦房沟是中东铁路的一个车站。在日俄战争19041905年期间,1904年6月1415口俄军东西伯利亚第1军与日军第2集团军在瓦房沟地区进行了一次战斗。5月26日,日军占领了金州地峡,迫使俄军指挥部从营日、盖平地区抽调什塔克尔别尔格将军指挥的东西伯利亚第1军,南下增援被日军分割在关东半岛上的旅顺口。日军指挥部命奥保巩将军率第2集团军迎战俄军。俄军从貔子窝方向发现了迎战的日军,决定在瓦房沟以南4公里处据守。
日军的步兵和炮兵均占很大优势,经过两昼夜的战斗,对俄军右翼构成了包围的威胁,俄军被迫向北撤退。日军损失约1200人,俄军损失约3500人。什塔克尔别尔格军增援旅顺的行动迟缓,粗略的侦察,薄弱的翼侧,防御阵地选择不妥,以及满洲军司令库罗帕特金和军长什塔克尔别尔格的优柔寡断,铸成了俄军在瓦房沟战斗的失败。