什么是激情？
激情就是一个人保持高度的自觉性，以执著必胜的信念、真挚深厚的情感，投入到他所从事的事业中，并为此而不懈努力、奋斗！
拿破仑·希尔博士曾说：“要想获得这个世界上的最大奖赏，你必须拥有过去最伟大的开拓者所拥有的、将梦想转化为现实价值的献身热情，以此来发展和销售自己的才能。”成功的人和失败的人在技术、能力和聪明上的差别通常并不很大，但是假如两个人各方面都差不多，具有热忱的人将更能如愿以偿。
得克萨斯有一句谚语：“湿火柴划不着火。”如果一个人发自内心地热爱自己的工作，并倾注全部热情，在那激情瞬间，一定能迸发奇迹的火焰！
一旦缺乏热忱，军队就会无法克敌制胜，艺术品无法流传后世；一旦缺乏热忱，人类不会创造出震撼人心的音乐，不会建造出令人难忘的宫殿，不能驯服自然界各种强悍的力量。也正是因为热忱，伽利略才举起了他的望远镜，让人类的视线接触到了遥远太空的美丽星光；哥伦布才克服了艰难险阻，享受到了巴哈马群岛清新的晨风。凭借着热忱，自由才获得了胜利；凭借着热忱，林中的原始民族举起手中的利斧，砍开了通往文明的道路；也正是凭借着热忱，弥尔顿、莎士比亚等写下了不朽的诗篇。
现在就开始，将你的热情注入你的生活和事业中，想象一下，你的生活将变得多么丰富多彩。当你根据你的人生目标确定了你的活动和计划并发扬你天生的强项和喜好后，热情将随期而至。热情是成功的源泉，你的意志力和热情愈强，成功的机会也就愈大！
章前小语：
美国钢铁大王卡内基说过，“为我工作的人，要具备成为合伙人的能力。如果他不具备这个条件，不能把工作当成自己的事业，我是不会考虑给这样的年轻人机会的。”
事实上，把工作当做自己的事业，积极主动工作，就能够让你拥有更大的挥洒空间，使你在掌握实践机会的同时，能够为成果负起责任。树立为自己打工的职业理念，能够让你在自己的工作岗位上发光发亮，培养出企业家的精神，创造出一番新的局面。
费拉尔·凯普说：西点告诉我，最好的执行者，都是自动自发的人，他们确信自己有能力完成任务。自动自发的工作是一种重要的工作态度，对一个人的成功与否起着至关重要的作用。当你的能力和自动自发的意识和积极心态结合在一起时，就能创造出骄人的成绩。只在被人注意的时候才有好的表现的人，不能称为一个优秀的员工。
一个主动工作的员工，对于老板来说，是最值得信任和培养的员工，因为他能够为企业创造出更多的价值。对于员工个人来说，也同样是一件好事，因为主动能够为员工赢得更多的机会。一个在今天努力工作的人，才有可能在明天登上成功的舞台。
永远保持一种自动自发的工作态度，是为自己的行为负责，是一种敬业的态度。命运掌握在自己手中。“做一天和尚敲一天钟”地混日子态度千万要摒弃，作为一名职业人，调动自己的积极性，将工作本身看成一种神圣的使命，驱使自己自动自发地干好每一项工作，把自己的工作做得出色完美。
黄建飞：做好自己该做的事
事迹回放：
黄建飞，华尔润400吨/天浮法生产线熔制班长，1986年12月生，广东省最年轻的劳动模范，一张稚气未脱的脸上写满了自信。
他每天早上8时正式上班，但是他通常会提前半小时就到岗，然后和副班长交接班，在8时之前检查完车间现场的卫生、操作工人的交接班情况以及到岗情况。然后召开班前会，安排当天的工作，“我们是‘玻璃成型’岗位，最主要的任务是保证产品成型的质量和人员安全。”他认为一线工人其实就是普通的劳动者，最重要的是“做好自己应该做的事”。
那么什么是应该做的事呢？“领导看重的是你的业务能力、独立操作能力和责任心，像我们的岗位，如果出现一点小差错，那会给企业带来巨大的损失。我们公司提倡，要以主人翁意识开展工作，以当家人意识开展工作。”
由于客户的要求，公司生产的玻璃模版要经常改动，有的时候要宽的，有的时候要窄的，每次要改版，黄建飞就要操作很长时间。当了班长以后，他就开始琢磨这个问题，想找一种既简单又省时的方法。他盯着操作台上的显示器，看着玻璃的光边稳定地在显示器上划过，忽然想到，如果在显示器上做个记号，下次改参数的时候不就容易了很多？
这么一个小小的改动，使得每次改版操作比以前节省了20多分钟，换算成金钱大概就是每个月可节省5、6万元钱。
班组共有12个人，大家都很年轻，年轻人在一起非常容易碰撞出一些思想的“火花”。“我们12个人吃、住、工作都在一起，上班的时候我们是同事，下了班我们就是哥们儿，我很喜欢他们各有想法，如果我说什么他们都完全同意，我还不高兴呢。”“我们的企业文化中有一句话是‘墨守成规，一事无成；突破传统，才能进步’，可能正是这样的鼓励和企业氛围，使得我们同事在一起经常会碰出一些好点子。”
职场感言：
在职场上，我们应该积极发扬黄建飞提倡的主人翁意识，因为每一名员工都是公司的主人。每一名员工都应当意识到自己对公司的责任，为公司的发展积极贡献自己的力量。
在IBM公司，每一个员工都有一种意识——我就是公司的主人，并且对同事的工作和目标有所了解。员工主动接触高级管理人员，与上司保持有效沟通，对所从事的工作更是积极主动，并能保持高度的工作热情。
在IBM公司的理念中，人是最重要的因素，无论这个人是管理者、普通员工、顾客，还是竞争对手。IBM公司尊重每一个员工的想法。在IBM，每个人都可以使公司有所改变，公司的每一个变化、每一个进步，都与个人密切相关。这对所有的员工产生了巨大的影响。
在美国西南航空公司的宣传画册上印着这样醒目的文字：“我们有全美国最出色的驾驶员。”的确是这样，西南航空为他们的驾驶员感到十分自豪。他们用自己的智慧，为公司节省了大量的成本。
西南航空一年内在汽油上的花销大概是35亿美元，管理者想尽办法，都无法使这个成本降低。但是西南航空公司的驾驶员们却在不影响服务质量的前提下，使这一成本缩减了10%。因为西南航空的每一位驾驶员都知道在机场内如何走近路，他们十分清楚走哪一条滑行跑道最节省时间。每一个飞行员在飞行时都能有意识地节省时间，而节省一分钟，就意味着节省8美元，这样算下来，这个数字是相当惊人的。
苹果电脑公司认为，“人人参与”、“群言堂”的企业文化是公司生命力的源泉。苹果公司说，他们愿意发现每一个员工智力的闪光点，他们鼓励每个员工说出对新产品开发的想法，发表自己的创意。正是这种人人参与的企业文化构筑了苹果公司最坚实的基础。
对于公司的发展来讲，每一名员工都是至关重要的，都是公司前进不可或缺的推动力量。有些人看不到自己工作的意义，从而淡化了自己的主人翁精神，认为只要做好自己的工作就可以了，因而很少去考虑自己在公司发展中所具有的作用，这不仅对公司是一个损失，对其个人来说也是一个很大的损失。
劳动者语录：
领导看重的是你的业务能力、独立操作能力和责任心，像我们的岗位，如果出现一点小差错，那会给企业带来巨大的损失。我们公司提倡，要以主人翁意识开展工作，以当家人意识开展工作。
——黄建飞
程水根：深井里的探路者
事迹回放：
程水根，1988年招工进入铜官山铜矿，选择了井下打眼工这个矿山最危险、条件最艰苦的工种，在地层深处与钻机和岩石结下了不解之缘，这一干就是20多年。
到矿上的第一天，程水根就跟师傅下了井，从井下上来，他心里充满了失望：井下潮湿不说，巷道又窄又暗，掌子面也是巴掌大的一块；而且井下白天跟晚上一模一样，让从没下过井的人很不适应。
师傅一眼看出了程水根的心思，对他说：“小鬼，你不要三心二意，到了哪个地方都要好好干。铜矿苦是苦，干好了也能出成绩。”于是，他留了下来。
留是留了下来，但铜矿很快就给年轻的程水根来了个“下马威”。上班后不久，程水根在一次夜班正常工作的时候，手中的打眼机突然间风、水、电都停了，刚参加工作的他对这种情况不以为然，以为是出了点小事故，就坐在一旁等风、水、电到来。但程水根哪里知道，井上正在下暴雨，地面上下形成了洪流，水都在往井里灌。所幸的是，矿里的领导发现程水根没上来，及时找到了他，不然后果不堪设想。
自打遇到这件事之后，程水根知道井下的工作千变万化，凡事都留了个心眼，一下井就将任何可能存在的安全隐患消灭在萌芽状态。
2001年8月，程水根从铜官山铜矿调到安庆铜矿；2005年5月，他又从安庆铜矿调到冬瓜山铜矿。工作地方换了，程水根的心情也渐渐换了。这主要得益于井下的工作条件越来越好，也得益于矿友们的安全意识越来越高。
尽管工作条件在改善，但矿山还是留不住人才，这几乎成了程水根的一块“心病”。“干事要踏踏实实，做人要老老实实，干一行爱一行，才能把工作做好。把本职工作做好了，就是对企业、对国家最大的贡献。”程水根常常这样跟刚进入矿山工作的年轻人说。
踏踏实实，是程水根对自己最起码的要求。到矿山工作19年来，程水根每天出满勤，干满点，早下井，晚出井，从来没有因为自己的事情耽误过工作。在安庆铜矿工作时，工作单位离家有150多公里，程水根连续几个春节都在矿山度过。
在铜陵有色公司，程水根被誉为敢打硬仗的杰出岗位能手。他多次被评为矿级生产标兵、公司劳动模范，1998年获安徽省“五一”劳动奖章，2000年获全国“五一”劳动奖章。
职场感言：
如程水根一样，一位员工要养成了主动工作、积极进取习惯，就很容易在职场中找到自己的位置，并获得成功。
美国钢铁大王卡内基曾经说过：“有两种人永远都会一事无成，一种是除非别人要他去做，否则绝不主动做事的人；另一种则是即使别人要他做，也做不好事情的人。那些不需要别人催促，就会主动去做应做的事，而且不会半途而废的人必将成功，这种人懂得要求自己多付出一点点，而且比别人预期的还要多。”
在现代社会，虽然服从与执行能力相当重要，但个人的主动进取精神更受到老板重视。许多公司都努力把自己的员工培养成能够自动自发工作的人。所谓自动自发，就是没有人要求你、强迫你，你却能自觉而且出色地做好需要做的事情。
任何一个企业都迫切地需要那些能够自动自发做事的员工。具有自动自发精神的员工往往不是等待别人安排工作，而是主动去了解自己应该做什么，做好计划，然后全力以赴地去完成。而不是把问题留到上司检查的时候再去做。
只有率先主动，才会让老板惊喜地发现我们实际做的，比我们原来承诺的更多，我们才有机会获得加薪和升迁。
其实，自动自发并不是仅仅有利于我们所在的公司和老板的，真正最大的受益者正是你自己。公司也会为拥有如此关注公司发展的员工感到骄傲，也只有这样的员工才能够得到公司的信任。成功的机会总是在寻找那些能够主动去做事的人，如果你只是尽本分，或者唯唯诺诺，对公司的发展前景漠不关心，你就无法获得额外的报酬，你只能得到属于你应得的那一部分工资。
劳动者语录：
干事要踏踏实实，做人要老老实实，干一行爱一行，才能把工作做好。把本职工作做好了，就是对企业、对国家最大的贡献。——程水根
孙国伟：主动挑大梁的烟草王
事迹回放：
2002年，延吉卷烟厂被评为全国百家质量管理先进企业和全国烟草行业36家重点工业企业之一，2004年荣获全国“五一”劳动奖状，而这些都是和孙国伟厂长分不开的。
孙国伟到延吉卷烟厂之前，是吉林省烟草专卖局局长助理，后任烟草公司卷烟销售公司经理。到延吉卷烟厂任厂长后，不仅级别没提，而且工资也由年薪改为月薪，比原来少了整整一半。对这些，孙厂长没有计较，在欢迎他的管理人员大会上，他向大家交了实底：我孙国伟到延吉卷烟厂是来干事业来了。
孙国伟同志到延吉卷烟厂的时候，正是企业极为困难的时候。2001年7月，国家对卷烟产品实行了新税制，在调低了高档烟的税率、调高了低档烟的税率的同时，又征收每大箱卷烟150元的定额税。这对当时以生产低档烟为主的延吉卷烟厂来说，无疑是个重大打击。按年初的计划，企业不仅要有7000多万元利润转化为税金，而且还要亏损4000多万元。企业遇到了前所未有的困难。孙国伟没有抱怨，主动挑起大梁，带领大家开始第三次创业。
他抓的第一件事就是向管理要效益。他向各系统分解了节支指标：生产系统降低成本费用300万元；销售系统降低销售费用600万元；技术开发系统降低配方成本190万元；三产附属企业降低成本费用790万元；财会系统和其他管理部门也都落实了降低管理费用指标。为了使这些指标都能落到实处，孙厂长加大控制力度，实行了月考核、季兑现、年底结算的方法，并多次深入到生产、研发和销售一线，一个岗位一个岗位地扣，一个人头一个人头地落实，最后靠集体智慧和严细管理完成了节支任务。
孙国伟抓的第二件事就是向市场要效益。他把省内市场的各烟草分公司的老总先后请到厂里，共商市场营销大计，几乎把在省卷烟经销公司多年积攒下的市场资源都带到了延吉卷烟厂，并多次到市场一线去调研。经过节支和增效，年底不仅实现税金3.5亿元，超计划2000万元，而且填补了4000万元的计划亏损，实现利润500万元。
在帮助企业渡过难关的同时，孙国伟抓的第三件事也收到了预期的效果。2001年10月18日，坐落于朝鲜罗先市的“罗先新兴烟草会社”正式挂牌生产。这个由延吉卷烟厂投资，只用了110天就建成的现代化企业，不仅成了当地的明星企业，而且作为全行业第一家境外独资企业，使延吉卷烟厂产品在打人东北亚市场上抢占了先机。
四年里，孙国伟掉了20斤分量，然而企业税利却一直在上升，实现了后来居上名列前茅。在他的带领下，延吉卷烟厂又焕发了勃勃生机。
职场感言：
我们时常听到有人说：“公司垮了那是领导的事，与我没关系，大不了换个地方。”这是典型的没有责任感的员工。通过孙国伟与延吉卷烟厂的发展过程我们可以看到员工与企业的关系是：企业兴亡，员工有责。
公司就是你的船，作为船的主人，你不能让自己做一个旁观者，而是要树立“公司发展我发展”的意识。要看到公司面临的严峻挑战和发展机遇，用责任心和行动推动企业向前发展。一位著名的企业家说：“职员必须停止把问题推给别人，应该学会运用自己的意志力和责任感，着手行动，处理这些问题，让自己真正承担起自己的责任来。”只有每个人都主动地为公司的发展负责，公司这条大船才能平稳前进；如果每个人都把责任推给别人，那公司这条船很可能就会遭遇倾覆的危险。
士光敏夫在担任东芝株式会社社长时对员工提出了这样的要求：为了事业的人请来，为了工资的人请走。士光敏夫认为：因为事业的价值而聚集在一起的人，才能真正把事业做大，即使企业面临困境，这些人也会和企业风雨同舟，荣辱与共。那些因为工资才来的人，只是看重企业的福利和待遇，并不是企业本身对他有吸引力，如果有一天企业出现困难，他们肯定会拍拍屁股走人，因为他们想要的东西企业已经不能再给予他们了。他们自然会到一个能够给他们带来物质满足的企业，但绝不是现在的企业。
员工必须关心企业的发展，心忧企业兴衰，与企业一同成长。因为企业就是你的船，一旦上了船，你就要保持强烈的主人翁精神和责任感，将自己的行动与船的荣辱联系在一起。
本杰明·鲁迪亚德曾经说过：“没有谁必须要成为富人或成为伟人，也没有谁必须要成为一个聪明人；但是，每一个人必须要做一个负责任的人。”英国成功学家格兰特则认为：“如果你有自己系鞋带的能力，你就有上天摘星的机会！”在今天并不缺乏有才能的人，那些既有才能又能与组织风雨同舟、荣辱与共的人，才是老板心中的最佳人选。只有员工与企业风雨同舟、荣辱与共，企业才会无坚不摧，战无不胜。
劳动者语录：
我到延吉卷烟厂任这个厂长不是为了享受，而是干事业来了。我要把延吉卷烟厂作为人生的最后一站，成也延吉，败也延吉。——孙国伟
王炳交：航标灯永不熄灭
事迹回放：
王炳交，作为新一代航标工人的优秀代表，他有着高度的主人翁精神和高度责任感，一心扑在工作上，作为灯塔的带头人，严格要求自己，在工作、学习和社会生活中发挥先锋模范作用，为航标事业做出了自己的贡献。
他独守孤岛30年，这已足以令人敬佩；而在孤独中创造价值、享受快乐，则更引人赞叹。
他工作所在的团岛灯塔，地处青岛港咽喉部，这里是船舶进出青岛港的必经之地。德国侵占青岛后于1900年建造了这座灯塔，至今已有一百多年的历史。进出青岛港的船舶都要依靠它定位、导航和转向，其安全助行地位十分明显。面对青岛港航运事业飞速发展的新形势和这座灯塔所担负的光荣使命，作为灯塔的负责人，他深知责任重大，像爱护眼睛一样精心呵护灯塔，做到“准确助航，及时保障”。
团岛灯塔的雾号设备老化严重，早已超过正常使用年限，给灯塔的正常发讯造成了很大的困难。从改造雾号开始，王炳交对这些“超期服役”的设备进行了全面维修。雾号是团岛灯塔的重要组成部分，遇到大雾和暴风雨等能见度极差的恶劣天气时，船舶就会根据它的鸣叫来判断灯塔的位置。改造雾号遇到最大的障碍是：该设备在国外已经被淘汰，既无图纸、也无配件，技术改造无从下手。在寂寞的孤岛上，王炳交的“革新之旅”悄无声息却步履坚定地开始了：没有现成的图纸可以借鉴，他就在线路上贴上白胶布编上号码，一点一点地拆，再根据标识和画好的草图进行重新组装，经过两个多月的艰苦攻关，他终于查清了繁杂紊乱的线路，改造模式也在他脑海中粗具雏形，有了大致轮廓。紧接着，他又攻克了一个又一个的技术难关……终于这台“老古董”再一次迸发出青春活力。
多年来，团岛灯塔的发光、发声、发讯率及维护正常率几乎年年都超过了部颁标准，保持在100%，这得益于他对灯塔所倾注的满腔情感，像爱护自己的眼睛一样去爱护灯塔。
岛上生活寂寞孤独，王炳交像老大哥一样总是将方便留给别人。自1983年以来的每个春节或是假日，王炳交把所有回家与亲人团聚的机会都让给了别人，而自己选择了留守在那间简陋的灯塔值班室里，“我是灯塔主任，就一定要担起主任的责任，我总不能自己与家人团聚让我的部下们留守孤独吧？”
做船舶前行的“航标灯”是百年灯塔的使命。在同事眼中，王炳交也是一盏熠熠生辉的“航标灯”，引导大家工作生活的航向。
职场感言：
王炳交能独守孤岛30年，就是因为他树立了极强的责任感，有一种崇高的主人翁精神。这正是我们在工作中应该加以认真学习的。
主人翁精神对于一个企业的竞争力来讲，是非常重要的。如果每一个员工都有主人翁精神，都把公司的事当做自己的事来做的话，公司无形当中会产生强大的竞争力。大家也能够献计献策，对自己的工作，也能够尽职尽责，这一切，都保证了企业的竞争力。
在公司这条船上，每个人还都肩负着排除任何潜在危险的责任。原因显而易见，行驶在惊涛骇浪中的船是那么的渺小，小事故都可能酿成灾难。一旦我们赖以生存的船只发生危险，那么船上的每个人都难逃灭顶之灾。同样，在公司中，每个人的岗位都是至关重要的，任何一个地方出了疏漏，都可能导致整个企业的“沉船”。作为公司船上的一员，我们应该努力对自己的工作认真地负起责任，不疏忽每一个可能在工作中出现的错误。
公司的发展要跟得上时代的要求，不然就会被市场大潮所吞没。同样，我们个人的进步也要跟得上公司发展的步伐；否则，我们就会跟不上公司前进的节奏，这样，就面临着离开公司之船的命运。因此，在公司这艘船上，我们应当抱着为自己的未来而工作的态度，将工作看成自己事业的一个契机，和公司一起成长，共生共赢，这样才能和公司一起驶向成功的彼岸。
在人的一生中，每个人都要经历一段刻骨铭心的航程——在风平浪静，或是波涛汹涌的海面上，一艘船载着你和其他一些同道的人执著地前行。作为这艘船上的一员，船的命运就是你的未来，船的方向亦是你的人生。船在水面上且浮且沉，需要每个人的操纵与掌控；船在风浪里且进且退，需要每个人付出努力，同舟共济。
公司就是你的船，只要上了船，你就是这条船的主人，因此，拿出你的责任和忠诚，投入你的智慧与激情，树立“过门”意识和主人翁精神，与公司同舟共济，一起驶向成功的彼岸吧！
劳动者语录：
在有限的人生里，不管干哪行哪业，总是要作出点什么，贡献点什么，整日浑浑噩噩、稀里糊涂过日子，不仅让自己枉活一生，对社会也是一无是处。——王炳交
刘俊华：服务好乘客是我分内的事
事迹回放：
刘俊华是一名普通的北京公交车售票员，卖车票、报站名是她的工作，但她却拥有“北京市优秀共产党员”、“北京市十大杰出青年”、“全国劳动模范”、“优秀共产党员十大英才”等荣誉称号，还获得了“全国五一劳动奖章”！
刘俊华曾经是一名下岗女工，1999年8月，她成了718路的一名乘务员。刘俊华说：珍惜自己的工作，才能以满腔热情去投入；珍惜自己的工作，才能积极主动付出心血与努力；珍惜自己的工作，才能以精益求精的态度把工作做得尽善尽美。
38.04公里，在外地这几乎是两个城市之间的距离，但这却是她工作的718路公共汽车的路线：东起康家沟，西至人民大学，北到颐和山庄，从京城东南部一直连到西北部。而她却利用休息时间徒步走完了这38公里内的每一车站，一步步数到商场医院，计算出走的时间和距离。只要发现有新的线路开通她就乘车走访调查一次。年年增加新内容，以便能够为乘客提供快速、详细、准确的出行服务。
一次，几位外地农民工乘坐刘俊华的车，其中一位晕车呕吐，刘俊华并没有嫌脏嫌乱，在安慰农民工和其他乘客的同时，尽快指引他们到最近的医院治疗。回来后，刘俊华反省自己，应该多观察乘客，发现有生病晕车的及时给予帮助，不至于影响其他乘客的出行。
刘俊华说，“我尽量根据各种天气、车况和路况来调整自己的服务。比如天热时人们心浮气躁，我就宣传有序上下车，文明乘车，把宣传做到位，避免冲突。”
为了给乘客创造良好的乘车环境，她坚持每天提前半小时到车队，将车厢打扫干净；为乘客准备好一次性雨具、方便袋、交通图等物品，让每位乘客有上车如到“家”的感觉。
刘俊华始终如一微笑面对乘客，在乘客中赢得了服务优秀的口碑。每当刘俊华走进十米车厢，总是要求自己保持一种最佳的精神状态，使乘客上车后第一眼看到的就是她温馨、真诚的笑容。
参加工作以来，刘俊华所在车组收到表扬信、表扬电话800余件，她本人荣获各种奖励和荣誉称号多达25次。正是由于企业的教育培养以及自己的不懈努力，使她从一名下岗职工成长为再就业明星。
职场感言：
“服务乘客是分内的事”，在公司这艘船上，作为一名船员，我们应当充分发挥积极主动精神，无论是分内分外的工作都应当努力地做好，因为我们这是为自己工作。
以紫色承诺为使命的联邦快递宣称每个联邦快递人身上都流淌着“紫色的血液”，这种“血统”将每位员工都视为公司这个“大家庭”的成员，这无疑加强了每位员工的主人翁意识，在这种主人翁意识的支配下，每个联邦快递人都以主人的心态为公司这个家贡献着自己的力量。
在公司创建初期，每一个联邦快递人都有自己的传奇故事：
克拉克是公司的货车司机，他在公司已经工作30年了。在他进入公司时，联邦快递刚开始运营，由于每年都在亏本，公司资金捉襟见肘已成为家常便饭。有一次，出车送货前，克拉克发现油箱中的汽油不多了，便提着油桶去后勤部提油。后勤部门的负责人告诉他，公司的库存油三天前就已经耗尽了，但由于资金一直拨不下来，至今仍一滴油也没有。“嘿，伙计。”他说，“你还是自己想想办法吧。”
与联邦快递的困境一样，克拉克当时的生活也很窘迫，身上也只有几美分。他低头看着手中空荡荡的油桶，突然看到了腕上的手表，立刻有了主意。
克拉卡当掉了手表，凑够了油钱，在加油站加满油后，他开着货车又忙着去送货了。
主人翁意识让员工意识到自己所肩负的使命，并为达成使命全力以赴。正是在众多像克拉克这样充满主人翁意识的员工的积极主动建设下，联邦快递才走出了窘境，最终得以稳步发展。
只有具有了主人翁意识，你才会感觉到自己存在的价值；只有具有了主人翁意识，你才会感觉到自己所做的一切都是那么的理所当然。具有主人翁意识的员工，不管你现在如何，都会比那些只把自己当做雇员的人更容易成功。
劳动者语录：
我要用自己的实际行动，在平凡的售票岗位上以优秀的工作，使乘客得到如亲人般的服务。——刘俊华
