在我们成功的路上，在我们创业的路上，在我们的职场打拼中，在我们日复一日的生活中，在我们成长的过程中，没有人总是一帆风顺的，无论谁都会经历磕磕绊绊，大大小小的挫折、失败不计其数，关键在于人们怎么走出挫折的沼泽地。
美国人希拉斯·菲尔德先生退休的时候已经积攒了一大笔钱，足够过上富裕的日子。然而这时他又突发奇想，想在大西洋的海底铺设一条连接欧洲和美国的电缆。随后，他就全身心地开始推动这项事业。
菲尔德先生首先做了一些前期的基础性工作，包括建造一条1000英里长，从纽约到纽芬兰圣约翰的电报线路。纽芬兰400英里长的电报线路要从人迹罕至的森林中穿过，再加上铺设跨越圣劳伦斯海峡的电缆，整个工程十分浩大。菲尔德使尽全身解数，总算从英国得到了资助。随后，菲尔德的铺设工作就开始了。电缆一头搁在停泊于塞巴斯托波尔港的英国旗舰“阿伽门农”号上，另一头放在美国海军新造的豪华护卫舰“尼亚加拉”号上。没想到，就在电缆铺设到5英里的时候，它突然卷到了机器里面，被切断了。
第一次尝试失败了，菲尔德不甘心，又进行了第二次试验。试验中，在铺好200英里长的时候，电流中断了，船上的人们在甲板上焦急地踱来踱去，好像死神就要降临一样。就在菲尔德先生准备放弃这次试验时，电流又神奇地出现了，一如它神奇地消失一样。夜间，船以每小时4英里的速度缓缓航行，电缆的铺设也以每小时4英里的速度进行。这时，轮船突然发生了一次严重倾斜，制动闸紧急制动，电缆又被割断了。
但菲尔德并不是一个那么容易就被打倒的人，他坚信自己能走出挫折的沼泽地。他又购买了700英里的电缆，而且还聘请了一个专家，请他设计一台更好的机器。后来，在英美两国机械师的联手下才把机器赶制出来。最终，两艘军舰在大西洋上会合了，电缆也接上了头。随后，两艘船继续航行，一艘驶向爱尔兰，另一艘驶向纽芬兰。在此期间，又发生了许多次电缆被割断和电流中断的情况，两艘船最后不得不返回爱尔兰海岸。
在不断的失败面前，参与此事的很多人一个个都泄了气，公众舆论也对此流露出怀疑的态度。投资者也对这一项目失去了信心，不愿意再投资。这时候，又是菲尔德先生，用他百折不挠的精神和他的天才说服力，使这一项目得以继续进行。菲尔德为此日夜操劳，甚至到了废寝忘食的地步，他决不甘心失败。
于是，尝试又开始了。这次总算一切顺利，全部电缆成功地铺设完毕而没有任何中断，几条消息也通过这条漫长的海底电缆发送了出去，一切似乎就要大功告成了。但就在举杯庆贺时，突然电流又中断了。这时候，除了菲尔德和一两个朋友外，几乎没有人不感到绝望的。但菲尔德始终抱有信心，正是由于这种毫不动摇的信心，使他们最终又找到了投资人，开始了新一轮的尝试。这一次终于取得了成功。菲尔德正是凭着这种不畏失败的精神，才最终取得了一项辉煌的成就。
屡败屡战，经历数次失败的我们，最惨也不过再次回到零起点，从头再来，但再次起跑的我们已经不是原来起跑线上的我们了，最少我们经历过失败，经受过挫折，前面的失败已经为再次的挑战打下了坚实的基础，我们不会在同一个地方摔倒第二次，不会为同样问题犯第二次错误，不会再重蹈覆辙，这就是经验。
人生最大的光荣不在于永不失败，而在于屡败屡战。尼克松在总结他一生六次失败时说：“我追求在失败和行动之中，我追求成功比失败多一次，就足矣了。”
