苏联解体以后，关于冷战的一些绝密资料陆续得到解密，通过这些资料，人们对那个年代的一些事件和人物有了更多的认识和了解，原来长期让人们感到困惑的一些谜团，也随之慢慢解开。
比如，在朝鲜战场上，年轻的中国空军之所以能够在与经验丰富、装备先进的美国空军的较量中屡创佳绩，除了自身勇敢无畏的精神和不断的学习总结外，苏联在背后所起的作用也是相当巨大的，他们提供给了志愿军空军先进的米格战斗机……然后在外面涂上中华人民共和国的标志，并且在飞行员的训练上也提供了很多的支持。可以说，没有他们的参与，朝鲜上空的较量将会是另外一番景象和结果……这在过去虽然有许多猜测和传说，但直到近年来那些档案曝光后，人们才第一次证实了先前的一些推断。而另外一些谜团，在相关资料向公众公布之前，将会一直尘封在历史的记忆深处，任凭人们做出种种解释和臆测。
本书以冷战这一历史时期为背景，以发生在空中的直接对抗为叙述客体，这些空中对抗既包括发生在冷战双方——以美国为首的北约和以苏联为首的华约两大集团之间的，也包括那些发生在这两大集团之外的，或其中一个集团与另一个集团之外的对抗。如印巴空中对抗、英阿马岛空战。
对于本书来说，“冷战”这一名词更多的是一个时间界定，而非内容主体。书中参考了大量关于冷战以及空战的著作和研究文章，在此基础上甄别遴选、重新编排，以编者的视角和语言展开叙述，力求还每一件事实一个准确、客观、全面的面貌。在此，谨对本书所引资料的那些作者表示真诚的谢意！
另外，本书得以出版，很多人付出了艰辛的努力，在此，向他们致以崇高的敬意……
感谢重庆出版社的各位领导和老师的指导和帮助，尤其感谢陶志宏、饶亚两位主任，何晶编辑；感谢北京光辉书苑文化传播公司的石恢先生、方圆女士、于始先生、张春晖先生、王玮女士、孟微微女士、王晖龙先生、董倩超女士，感谢他们对本书的选题策划、资料收集和内容编撰，提出了很多建设性意见，本书的顺利出版离不开他们的大力支持！
本书在写作过程中，还得到以下朋友的关心和帮助，在此一并向他们致以诚挚的谢意：肖燕、金利杰、赵智楠、张贤、方清、欧阳秀娟、周会娟、韩佳媛、张思博、王雪、金西东、史丹于、李红、许丹、李青云、陈炫、刘亚争等。
感谢以上老师和朋友的帮助，也希望各位读者不吝赐教，以使不当之处在再版时得以纠正。
编者
2010年4月22日
1946年3月5日，应邀访美的丘吉尔在威斯敏斯特学院发表了著名的铁幕演说，奏响了“冷战”的序曲；1947年3月12日，美国总统杜鲁门在国会正式提出“对苏联发动冷战以遏止共产主义”，标志着“冷战”正式开始。
1991年，苏联解体，美、苏两大集团间长达40余年的“冷战”才算真正终结。
在冷战时期，各国虽然慑于核威力，没有爆发新的世界大战，但是，局部地区的冲突和对抗却从未停止过。
这种对抗不仅体现在陆地上、海洋上，同时也体现在天空中。
早在20世纪20年代，意大利的朱里奥·杜黑就提出了制空权理论。他认为：“飞机的出现将导致战争的特性发生变化……从空中对后方居民和经济目标的打击，更能摧垮对方的抵抗意志，取得战争的胜利……在未来战争中，空中战场将是决定性战场，空中力量将是决定性力量……掌握制空权就是胜利；没有制空权，就注定要失败，并接受战胜者愿意强加的任何条件。”
而自二战以来的所有战争实践，日益证明了这一理论的正确性。
海湾战争结束后，美国国防部在论述“空中优势和制空权”问题时指出：“在未来对付拥有军事高技术装备之敌的冲突中，争夺制空权的战斗将是战争胜负的决定因素。伊拉克军事机器的命运，将使人们几十年都难以忘却。”
天空，现代战争争夺的一个焦点。
天空，决定现代战争胜负的关键因素。
冷战时期的天空，在诠释制空权对现代战争重要性的同时，更上演了无数场精彩纷呈、激动人心的对抗。
从朝鲜到越南，从中东到南亚，从大西洋到南海……空中的对抗几乎无处不在。
这些空中对抗，不仅谱写了无数个惊心动魄的故事，也成就了许许多多的英雄和传奇。
冷战的天空，因一系列的空中对抗而呈现出别样的色彩。
现在，就让我们一起来回望这片曾经不平静的天空吧！
