格里那凡夫妇、少校、巴加内尔、孟格尔、玛丽姐弟一起乘小艇到百奴衣角查寻。百奴衣角沿海是一片荒原，绿色植被只有一些矮小的灌木丛。前进一程，只见前方有一架风车，众人看到风车精神不由得为之一振。
众人费了一番周折，才来到一座磨坊之前。大家见风车磨坊立在一片新开垦的庄园之中，从庄园的规模和布局，可以猜到这家主人是位勤劳的人，要不然，这片庄园也不会有如此勃勃生机。
一条狗见有生人到来就“汪汪”叫起来，庄园主人闻声出屋，见到格里那凡一行人立刻盛情邀客进屋。
庄园主自称帕第·奥摩尔，他祖籍爱尔兰，迁徙到澳洲。他乡遇故国之人，彼此更感亲切，宾主之间立时就熟悉起来。帕第先生边招呼宾客稍坐边炒菜端盘。顷刻之间，饭菜齐上，依次坐下，大伙儿吃了起来，酒菜齐全，大家吃得很爽口。在饭桌的另一头坐的是一些庄园雇工。
格里那凡一边用餐一边向帕第先生打探附近有没有沉船的消息。他一口气将格兰特船长以及不列颠尼亚号前后发生的事情讲了出来。旧事重提，众人心头都是一沉。帕第先生也颇受感动，他很遗憾地说此处没有听过此事。
此言一出，这支旅行队的各个成员胸口都是一痛，玛丽姐弟此时无声自悲。
就在此时，一个粗浊的声音说了出来：“尊敬的格里那凡爵士以及诸位关心格兰特船长的朋友，上帝应该把格兰特船长救到了澳洲大陆的某个地方！”
众人循声望去，格里那凡忍不住霍地站起，原来，说这话的人坐在帕第先生的雇工中，他身材魁梧，神态威猛，一望便知是经历过大风大浪的。
帕第先生也颇感意外，他问道：“咦！艾尔通你怎么知道？”
“整件事情我都知道，并且当时我也在场。因为我也是个苏格兰人。”
除了麦克那布斯，格里那凡一行人都纷纷凑前询问那个叫艾尔通的人。都向他打听关于格兰特船长的情况。
只有少校不为所动地观察着艾尔通。艾尔通已过中年，看到他那手宽臂粗的样子，很容易让人想到他曾经干过这水手这一行。
麦克那布斯少校不慌不忙地向艾尔通提出一些非常重要的事情，他问的都是船遇海难的地点、日期以及当时的情况，等等。艾尔通说出他所知道的部分，还说出一些船长不为人知的家庭琐事。玛丽姐弟惊喜地肯定了他的答复，他还拿出了船长当时发给他的聘书，玛丽姐弟证实了这是他父亲的手迹。帕第先生直言不讳地向邓肯号一行人述说了艾尔通的为人和作风。由此可见，当时，格兰特船长很信任艾尔通。
艾尔通也直言不讳地讲述了当时不列颠尼亚号的遇难细节：不列颠尼亚号到过包括新几内亚、新西兰等大洋洲的主要大岛。但格兰特船长不满意这些地方，他认为只有巴布亚的西岸某处还勉强可算是一个较好的地方。不列颠尼亚号返航在秘鲁补充了给养，准备从印度洋绕好望角回欧洲，那时是1862年5月30日。万万没有想到，船行驶到第三周后遇到一场大风暴，不列颠尼亚号破漏了。糟糕的是小艇被狂风巨浪吞没了。大船开始下沉，最后，海浪把船推卷到澳大利亚东海岸附近，在吐福湾口触礁。艾尔通是不列颠尼亚号的水手长。他当时正在值班。船一触礁，他就被抛出船外，跌入大海，海水将他卷到海滩上。当他睁眼观望附近情况时，他已经成为当地土著人的俘虏。最后，他逃了出来，投奔了帕第·奥摩尔。
“我一直以为我是唯一活下来的船员。上帝保佑，原来，格兰特船长以及另外两个水手也还活着，并和我一样落入当地土著人之手。”
正如艾尔通所说的吐福湾正在南纬37度线处。
“艾尔通，你知不知道格兰特船长的下落？”爵士问道。
“我也不敢确定，如果换成我，我一定首先到吐福湾去，运气好一点儿的话，有可能找到当时失事船员的遗物以及其他东西。”
众人都觉得艾尔通的这个提议不错，但麦克那布斯少校在这时提及了损坏的游艇推动器，于是孟格尔船长说道：“墨尔本港口有能力修好推动器，要知道，推动器是游艇必不可少的部件啊！”
直言快语的巴加内尔立刻插言说道：“办法有很多种，就看我们用哪种。我们可分工行动，派人将邓肯号开往墨尔本去修理，我们登陆沿南纬37度线走澳洲大陆。如果赞成的话，爵士夫人和玛丽小姐不妨也和我们一同旅行吧。澳洲风光无限，而且治安问题也处理得很好，我们走的是大道，此行可谓畅通无阻，不敢说事事如意，但最起码的安全是有保障的。”
“那个地方不知道有没有流放犯？”
澳大利亚是英国政府安置流放犯的地方，爵士不敢疏忽大意安全问题，因为此行增加了他夫人及玛丽小姐。
“澳洲南部从来不接受流放犯，流放犯都在澳洲东部。”巴加内尔说。
“不错，我在这里生活了这么多年，也没有听说过有关类似事件。”帕第先生也说。
“既然这样，我们就出发吧！”爵士夫人说。
经过多方考虑，格里那凡爵士没有忘记邀请艾尔通一同加入寻找格兰特船长的队伍。
艾尔通沉思片刻，最后果断地说道：“这么多年来，我和大家一样一直没有忘记格兰特船长。这是一个好机会，必须好好珍惜。我不得不问一下，我们什么时候和邓肯号相会呢？”
“假如我们在路途中找到了格兰特船长，我们就赶到墨尔本上船；如果寻访到澳洲东部，那就到吐福湾相会，邓肯号由我指挥。”
艾尔通对爵士的回答赞赏地点了点头。艾尔通又建议寻找格兰特船长将队伍扩大一些，可以多派一些船员参加。格里那凡认为邓肯号船上的水手人数并不多，修船之事并不简单。在与艾尔通的逐步接触之中，少校和孟格尔对艾尔通的怀疑也逐渐消除了。
爵士特别照顾女士，他为她们买了一辆大牛车。车上可以做饭就寝，非常舒适。
1864年12月23日，格里那凡爵士一行人出发了。
澳洲东部气候适宜，沿途景色迷人，一行人流连忘返，速度在不知不觉中慢了下来。
12月26日正午，格里那凡一行人抵达维买拉河，河浅水清，没有桥也没有木筏。艾尔通牛鞭抽响，牛车大步往河里驶去。
格里那凡和孟格尔不放心，策马守在车旁。牛车驶到河中心的时候，突然牛蹄倾陷，大牛车已经倾斜向一边倒去。艾尔通万万没料到有此一着，纵身下马，捉住牛蹄，使劲往起提。此时格里那凡和孟格尔也来帮忙，扶住牛车左右栏杆，奋力前推，就这一推一提，牛车又慢慢过了河。
众人全部渡过浅河，此时格里那凡的马掉了蹄铁，要重新配备才能行走。要在这荒僻之地配备蹄铁谈何容易，艾尔通不等格里那凡开口说蹄铁的事，便自告奋勇要为爵士找个铁匠来，不待格里那凡阻挡艾尔通早已远去。
艾尔通一去大伙儿都稍感不安。第二天清晨，艾尔通带来了一个彪形大汉。这铁匠其貌不扬，但修理活却是内行。很快，他便修配好了蹄铁。少校发觉这铁匠钉的蹄铁十分怪异，每走一步就会留下一个三叶草花纹的印痕。少校疑虑地望了艾尔通一眼，艾尔通知他又在怀疑别人，必是针对这铁匠。便解释他也不认识这个铁匠，这个铁匠住在北面20英里的地方，那地方叫黑点。这种蹄铁是黑点牧场的专用蹄铁。少校又发现那铁匠的两个手腕上留有一圈紫黑色的伤疤。少校问了一句：“痛不痛？”那铁匠不理睬，快速修配好蹄铁，取了工钱然后走了。
