“楔尾”预警机全名叫“楔尾空中预警和控制系统”。2008年5月20日才完成首次飞行。从波音的工厂起飞，在空中飞行两小时后返回地面。整个试验飞行非常成功。
“楔尾”预警机以波音737-700为载机，是波音公司为澳大利亚军方研制的大型预警机。澳大利亚购买6架“楔尾”预警机，已于2006～2008年间交付使用。土耳其预订了4架，意大利和韩国也对“楔尾”表示了强烈兴趣。
“楔尾”采用诺斯罗普·格鲁门公司的多波段多功能电子扫描相控阵（MESA）雷达。MESA雷达比传统的机载预警与控制系统雷达更有效，因为它不用依靠旋转机械来监控空中目标。它的扫描天线有两块，一块垂直安装在后机身上方，仿佛给飞机加了块“背鳍”，另一块则水平安置在“背鳍”上部，两块天线就像搭积木一样相互叠加组成了一个完整的天线阵。
“背鳍”天线可覆盖左右各120度方位，平面天线可覆盖前后各60度，从而构成360度全方位覆盖。这种布置方式有效地消除了机身各部位对雷达波的遮挡和干扰。其最大飞行马赫数达到0.78，最大航程7000千米，滞空时间大于9小时。
“楔尾”可跟踪300个目标，在9000米高度飞行时探测距离达850千米，对战斗机目标下视探测距离为370千米，还可用增程工作方式提高探测距离。它能在任何天气条件下锁定600千米范围内的180个目标，同时指挥24架飞机作战。这么大的范围相当于澳大利亚国土面积的1/3.由于采用了最新科技成果，E-737“楔尾”雷达的信息处理速度比E-2C预警机高出10余倍。
此外，它还装备有电子战系统和电子情报侦察系统，可以对敌电子辐射源进行定位和识别，其作用与E-3预警机相似，加上高速处理能力和专用的降噪软件，可使“楔尾”具有发现隐形飞机或巡航导弹的潜力。
