——自省贵在自觉
自省，就是自我反省，自我检查，以便发现自己的短处、缺点和过失，从而能够总结经验，取长补短，纠正过失，获得更大的进步。与常人比起来，领导更需要自省，因为领导的特殊位置，不容易听到反面的意见，更不要说批评，如果不经常反省，就无法正确认识自己、也无法发现和改正错误，不但不能提高自己，反而会在错误的道路上越走越远。能够自省的领导，是人格不断完善的领导，是素质不断提高的领导，是成熟和老练的领导。
每个人都有缺点，都难以避免犯错误；因为人就是在不断克服缺点和改正错误的过程中不断进步的。很多人居于领导岗位，便听不进逆耳忠言，也不能自省，总是沾沾自喜，自以为是，结果缺点越来越多、错误越来越严重，而自己浑然不觉。
领导在考虑如何加快发展的同时，更应该加大自省的力度。因为领导的决策、行动、思想和创意都关系到团队的生死存亡，必需要经常的自省，来选择最佳的方案，以避免出现难以挽回的错误。现代管理学提倡：每一件事情都要既考虑速度，有要考虑质量，同时还要兼顾成本；在制定方案的时候，务必做出三个以上的解决方案。每位领导都不可能十全十美，绝对存在考虑不周之处，存在薄弱环节。能主动承认自己的无知的人，就会主动学习，获得知识会，得到长足的进步。如果能觉察到自己有考虑不周的地方，就会想方设法弥补那些欠缺，事情的结果就会尽善尽美。能自省到自己能力有限，就可以招聘到很多优秀的人才为自己服务。
无论从那个方面来说，李健熙绝对是一个优秀的企业家，也是一位经常自省的人。但他在指挥三星集团的汽车投资上却犯了错误。
李健熙从父亲手中接过三星集团的领导位置，刚上任不久，他就宣布要把三星建设成为21世纪世界一流公司；通过调整经营模式，三星获得了飞速的发展，到1999年，三星已经成长成为韩国第二大企业，涉足五项不同的领域，拥有16万多名员工，年收入超过900亿美元。
李健熙是一位汽车发烧友，心头有一个一直未曾实现的梦想，那就是制造出自己的汽车。终于，拥有雄厚资金、技术和丰富的人才的他，认为自己可是实现这个梦想了。1993年，李健熙宣布三星即将加入汽车行业，在韩国企业界引起了轩然大波。
当时，韩国正面临经济大衰退，经济危机席卷韩国，韩元大幅度贬值，进口原材料价格猛涨，内对小轿车的需求量也因此大大减小，供远远大于求。公司也没有足够的资金来保证获得足够竞争力的24万辆年产量。三星向政府贷款被驳回，韩国的政府高官也坚决反对三星加入汽车业，并指出了很多问题。李健熙还将工厂设在釜山，首先地价高昂，耗费了大量资金，并且与日本尼桑公司签定了苛刻的合作协议。这一切都让三星汽车的发展雪上加霜。
很多人不看好汽车投资，连三星管理人员也认为加入汽车业一点也不明智。然而公司一系列优秀的战绩让李健熙忘记了自省，个人狂热替代了理智，他一意孤行地进军以汽车工业。在一片质疑声中，公司于1998年推出了第一批汽车。
终于，缺乏自省的李健熙得到了意料之中的败绩。三星汽车销售不出去，给三星集团带来了巨额的亏损。他自己也付出了惨重的代价，不得不付出20亿美元的个人财产为自己的错误决策买单。如果李健熙在决策付诸实施之前，能够认真自省一下，深刻思考一下，绝对可以避免这样的错误。
自省看似简单，但能做到经常性的自省却不容易。这是因为，自省常常受到外界因素和自身情绪的干扰。自省的主要目的在于找出过失及时纠正，常人都不愿意承认自己的过失和错误，领导就更不容易了；因此，领导自省的时候一定要忘记自己的地位和已经取得的成绩，不能用自己的优点掩盖缺点。李健熙是一个能够自省的人，但一连串的正确决策，三星集团的快速发展，让他无法正确地自省，总觉得自己的决策是正确的，于是错误便产生了。
自省需要有宁静的心境，盛气凌人的领导，抱着高高在上的态度，本着自以为是的心态，是绝对无法自省的。在那样的状态下，一个人绝对无法看到自己的短处，更无法听进去善意的规劝和指责，因此就无法认真反省自己的过失了。
总的说来，自省贵在自觉，自觉的自省才是真正的自省，才能发现深藏在心底的隐患。自省如同挥刀解剖，挖掉身上的暗疮，如果没有相当的勇气和自觉性是绝对无法完成的。还有，自省是一种心理过程，一个人是否自省，外人根本不知道，也无法强迫一个人自省。只有发自内心地自觉，积极主动地自省，才能彻底接触骄傲自满情绪，克服自我良好的感觉，真正达到发现自己的缺点与不足，矫正错误，不断前进的目的。
自觉的自省可以用物化的形式表现出来，最好的办法就是日记，在夜深人静的时候，保持平和的心理状态，将自己的工作和生活的点点滴滴都记录下来，从中发现那些是错误的，那些需要改进，不断总结，不断调整，让自己的人生之舟保持正确的航向。
