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梧桐山位于深圳市经济特区东部，西临深圳水库，东至盐田港，南北均临近特区边界。占地面积为31.82平方公里。景区邻近繁华市区，面临南海大鹏湾，与香港新界山脉相连、溪水相通，实属旅游度假避暑休闲攀登之地。于2009年12月31日被******公布为国家级风景名胜区。
梧桐山顶，景色壮观，南可望香江海峡两岸，北可眺望宝安区凤凰山，西看珠江三角入海口，东看龙岗大运城。回南天时还可以看到深圳新八景之一的“梧桐烟云”朵朵白云游荡在城市的高楼大厦之间。
骑行梧桐山，需从望桐路骑到梧桐山牌坊前，牌坊左手边有条民宿小路，进入200米左右，右手边山体上有条小斜路，抗车而上，行知100米左右攀登到盘山路上，上坡而行，路径长达8公里，爬升550米，坡度在10度左右，上坡需缓缓留力而行。行到凤凰台，出现分路，右手电视塔，左手梧桐山好汉坡，山顶观景平台。平台的右手边有条小路，可以骑车上去一半，看到楼梯，抗车而行，2百米陡峭不规则老条石修成的无扶手45度山道，这条山道让骑行至此的百分之70的骑友望而却步。登顶之后，可以看到峰顶大石上刻有鹏城第一峰的红色字体，很多攀登至此的游人都会再此拍照留念。站在峰顶，整个深圳在你脚下，任何区都可以看到，天气好可以望见60公里外。早晨日出也不比海上看的差，下午夕阳特别美。云霞漫天，晚上霓虹灯映着天空，整个视野里，让你感受到其实夜晚如白昼。
新的一周，新的周末。本周活动是骑行梧桐山，发起人是新加群的朋友小林子，此人面目清秀，带个近视眼镜，平时沉默寡言，时间观念好，优点是重承诺，重到与人喝酒都是先干为敬，我干完了，你看着办。属于内向闷骚型。他特别想去梧桐山，苦于自己找不到路，加了群就在群里提过几次带他去梧桐山，因为群里很多人也没去过，本周末活动就决定了去梧桐山休闲骑，报名情况热烈，早晨7点捷安特车店集合七点半出发。单程60公里，盘山路八公里。往返加游玩预计150公里。
早晨发哥起床吃过早饭慢慢骑到车店门口。发现来了10多个了。大家在车店门口三五成群的坐着或站着聊着天，此时一个青春靓丽的新人小妹妹走过来对着发哥说道“发哥啊，我还没跑过那么远，你带绳子了没，等我骑不动了，你可要拉我啊”“好啊，没问题，我拉不动还有小钟小林子无忧真呢，你不用担心啦”发哥轻松的回复小艳。小钟也走来插嘴道“小艳你骑不动找我啊，我到时候拉你”在大家说说笑笑中时间很快过去，陆陆续续又来了十几个，看昨天报名情况也到的差不多了。不得不提几个新加入的朋友，小钟，小艳，无忧真，彭哥，老张，啊浩，班仔，晓正。这些新人特别活跃。在晚上夜骑凤凰山的时候都能拉起三五十人撸山。
随着越来越多的朋友加入，凤凰山骑友會群成员达到了500多人。每周活动也从1个活动变成1个主活动加几个副活动。这次大部队出发后还有下午后山越野九龙坑游泳的。还有新人五指耙休闲骑的。。。
大家在车店门口三五成群的坐着或站着聊着天，
七点半，发哥吆喝一声，出发时间到了，没到的过时不候。大家慢慢上车一个一个跟上，首先过凤凰山大道，转凤凰山隧道。一字型慢慢骑，安全通过隧道，上洲石路，经过料坑新村，群友小苏跟上队伍，沿着洲石路直行到松柏路左转上宝石南路，车多人多，喇叭声叫卖声不绝于耳。宝石南路走到底右转上宝石东路直行右边进入石观路继续前行进入布龙路，布龙路路长而乱。
布龙路走到底进入布沙路前行到沙湾路右拐200米左拐上桥到对面再右拐上大望大道慢慢骑到新平大道交叉口右拐前行100米左转上望桐路直达梧桐山牌坊下，到达终点。
到了梧桐山下，大家伙也骑了2个多小时，也都饿了，到旁边小食店随意吃点饭，补补水，休息一会准备今天的重头戏登山。
大家吃饱喝足慢慢悠悠骑到梧桐山牌坊处，左拐进入小道，向前两百米上山路到盘山路上，20多人的骑行队伍行进在盘山公路上，队形越拉越远，慢慢的，变成2个队前进，厉害的男孩子都在前面，菜鸟和女孩子在后面慢慢骑着聊着天。看着前面一群叼毛越走越远，纷纷指责他们为拉暴党，声称再也不相信休闲骑了。
8公里说长不长，说短也不短，就在菜鸟们问了N次还有多久到时总算到了凤凰台了，大家在凤凰台休息一会，直接杀到好汉坡观景台，到了观景台喝口水就不得不加快行进速度了，因为时间即将12点了。正午的太阳很大，会导致中暑。一部分人对上山石梯有恐惧感，一部分人感觉太累了，就没都没上。只有几个****扛着车子到了山顶，在山顶的“鹏城第一峰”几个字下面拍照留念，看看风景。发哥发现竟然还有乐队在演奏，架子鼓吉他手都有，唱的是黄家驹的歌，感觉山顶唱歌还真是挺有意思的。几个人欣赏了一会，给他们投了几块钱，到旁边卖水果的地方买上几根黄瓜啃着慢慢的下了山。
到了观景台，与大部队会和，看着大家都休息的差不多了。发哥就组织大家慢慢的溜下山，保持车距，不要太快。有人说上山如便秘，下山如拉稀，虽然词糙但是理不糙。讲的就是这样，上坡用了1个小时，下坡大家只用了10分钟，就到底了。在牌坊前合影留念，各种邀拍，自拍，等大家拍照完毕，问起大家饿不饿，都说还好不饿，随即发哥让大家收拾下，就准备启程回家。
回去的路还是与来时的路一样，原路返回即可。下午4点多，大家回到车店，坐在车店门口，聊聊天，洗洗车，人员慢慢的散去，剩下十几个在时间来到6点多就整体出发兄弟连七夜石锅鱼处搞起了百威加宵夜。
