琳达·迈尔斯是一家顾问的老板，她平均每年要接下130个案子，而且她的大部分时间是在飞机上度过的。她认为和客户保持良好的关系是至关重要的，因此在飞机上她就给她的客户们写短签，她说：“我已经习惯如此了，这有什么坏处呢？”一位等候提行李的旅客对她说：“在2小时48分钟里，我注意到你一直在写短签，你的老板对你一定非常满意。”迈尔斯说：
“我就是老板。”
实际上，我们往往碰上让你等的时候，你也许错过公车、地铁、火车，或突然的中途休息；你或许非常谨慎地计划好每一件事，但出乎意料却将你困在机场，白白地浪费几个小时。然而成功人士会在这几小时中打开皮包，读书、写报告、检查语音邮件、打电话。
将时间管理当成比赛
马克·麦科马克以和时间比赛的心理状态尽量减少浪费时间，他记住了哪家餐厅的动作迅速，哪些楼中的电梯快，哪些航空公司准时，什么地方处理行李快捷。在乔治环境公司上班的凯西·桑德斯成功的秘诀是：我到办公楼首先做的事是打开收件箱，将文件分类处理好，在心中规定完成的时间，接着尽可能在时间内完成，通常我完成的要比预期的多一些。运动员也是这样：他们不仅与对手竞争，而且也和自己比赛，尽可能追求超水平的成绩。
将时间管理当成比赛有如下益处：
1．能让平淡无味的工作变得有趣、生动。即使是最有刺激性的工作中也免不了乏味的事。
2．和自己比赛可以激发心理学上的“满溢状态”的行为。
这是一种内在的变化，时间好象很少，然而你的成果却很多。
3．会改善你的工作质量。
给我们自己的目标应是“更快、更好”，优秀的跨栏选手除了期望自己速度更快，还要求不把栅栏碰倒。
一些竞赛性的活动，个人、团体、部门都很喜欢。
如比赛零缺点能保持多长时间、全单位能创出多少业绩，通过加强合作增强员工的斗志。米利肯公司———专门生产纺织品和化学制品———就是赁此技巧而荣获“麦坎波得吉”全国品质奖。他们的宗旨是：“倘若你不算分数，那么你还处于练习阶段。”米肯利的工厂到处都是记分板，以此让同事们一目了然。管理者认为：如此做，员工的斗志、热情、自尊、趣味都会被激发出来。
可以说，时间管理不仅是独乐，也是众乐的一场赛事，每个人都有可能是胜利者。只有不参加的人，才是失败者。
善用通勤时间
倘若你的工作在机关，你该不会为了离工作地点近而住在跑道边吧；又如你的办公地点是治安很差的地区，你也未必就住在其附近。然而，每天通勤只按30分钟来算，那么一年内的数字也够叫你吃惊的了。一周5天班，每天单程30分钟，一年通勤要用250个小时。按一天工作8小时，等于一年有超过6个星期的时间花在上班的路上。
若一天通勤单程用1小时，那么一年中你将会有超过3个月时间耗费在路上。如果你年薪是50000美元，半小时的通勤就等于6250美元；一小时的话，就是12250美元，而且还未算上汽油、修理等费用和时间。
表面看来在市区外围的房价似乎不贵，实则不然。
如果你单纯为了经济利益而这样做，不妨你再算算为此而付出的金钱和时间。假如你选的住处稍远一些，或许是你对那里的生活形态感兴趣，你不喜欢拥挤，或是盼望每天都能改换一下不同的生活节奏。然而如果你希望有更适合你的环境，最好还是选择一个生活形态，合你口味并且离办公地点不远的地方。
你的通勤方式也许是火车或公交。很多人表示他们很喜欢通勤的时间，他们可以和同车的同事谈天；有些人则利用这段时间整理报告、读报，或批阅文件。
当然，得保证你不是司机。
许多城市的交通很不好，而许多工作点也离大众运输系统很远。因此，郊区一些卫星联络中心就应运而生了，员工能够用“电讯通勤”。即使在家里，也能够做到与本公司面对面地接触而不脱节。卫星办公室没必要每天都用，这只是代替长途跋涉到办公地点的另外一种办公方式。
大约300万美国的上班族用这种方式上班，很大一部分人都只是一两天到办公室上班，其他工作日就利用卫星系统了。据估计，到2002年，这一数字将达到1100万人。一旦石油危机发生的话，显而易见，数字还会更高。
假如你每天的通勤是长途的话，这段时间可是一笔可以利用的财富。你可以仔细地考虑你的计划，可以用车上的移动电话处理一些约会，还可以利用语音邮件处理一些口头信件。然而，对大部分开车长途通勤的人来说，这段时间都会浪费一半以上。因此，应该用心去思考该怎样利用这段时间。
创造时间区
拿破仑·希尔提议经理可以将工作组织后分段地使用他们的时间。在这些时间段中，经理完全是自己支配、不受任何人打扰。对创造时间区段的另一种选择是“大杂烩”，这和电脑在程序之间不停地奔波却没有结果是一个道理。
真正接受这个建议是不容易的，对多数人来说：
干扰已成为他们的一种方式。一些员工甚至是在电话和别人的打扰中工作的，这是很不对的。现场转播的负责人，或买卖兴旺的餐厅经理，不得不把上百个决定在几小时内作出，但只要能创新再增加一些自制，即使忙得不可开交的他们也有机会创造和利用时间区段。
下面就来看看他们的几条建议：
1．早到或迟到许多高级负责人都是提前上班的，他们明白此刻电话不会很忙，正好能够利用。这也是凯·柯波洛维兹一贯使用的技巧。另外，下班后他们也留在办公室中，这时别的员工已走了，而且也不会再接进电话。
2．远离工作一些成功人士每周都会给自己留下一两天在家的时间，以便创造时间区。当然，前提是你的老板允许你如此，或者你就是老板。
3．在空挡时间中创造时间区达拉斯·霍尔博士（艾莫礼大学医学院临床研究董事）在他的三个办公室来往之间找到了他的时间区。三个办公室：一在校区，一在葛莱狄医院，一在狄克室中。过去他认为在三个办公室辗转太浪费时间了，可现在令他高兴的是，他知道了可以如何充分利用他三个办公室的时间差了。在办公室的来回需要15分钟，这15分钟是他一天中最适于思考时间。
经常乘飞机的旅客会在飞机上找到他们的时间区。
《精华》的编辑苏珊·泰勒说：“我非常偏爱乘机，因为那段时间是我完成工作的最佳时间区。”所以，许多人放弃的通勤时间是完全可以充分利用的。
4．给重要的一对一会谈创造时间区你若有一个极为重要的约会，你应在约会前通知你的助手———倘若不是极为特殊或不得不立刻处理的事出现，不要打扰你。现任费尔基金总裁的约翰·奥尔森就是这种技巧的成功运用者。他的所谓“固定时间会谈”指的就是与下属的会谈。他说：“今天早晨10点左右，一位职员和我会谈，我和他都希望有足够的时间。根据他的目的，他的时间大约为二十到四十五分钟之间。这段固定时间很关键，要不受外界的干扰。”在此间，怎样处理打进的电话？奥尔森的办法是分两个时间区回电话：早上和下班前。他的结论是：“我努力给自己找两到三个小时不受干扰的时间区工作。”
逆势操作，远离高峰
何谓逆势操作？在华尔街，在别人卖股票买股票时，他却买股票卖股票，这些人称之为逆势操作者。一旦别人观望，他们便疯狂买卖。生活中，许多事都运用此原则。
拿破仑·希尔说：“远离高峰，避免一窝蜂时的拥挤。”
此原则用在时间管理上，就意味着在别人没做某事时你去做，这样就会节省许多时间。逆势操作者会选择人少时去取钱。采购，所以，在星期五下午，你不会见他们去兑支票或上超市，而是在晚10点或早6点去全天候的超市。在办公室里，逆势操作者会在别人去午餐时使用电脑式复印机。
他们甚至不在过节时买一些礼品。比如尤金，他在平时见到喜欢的就买下来，特别是他非常喜爱的。他从不思考最后将送给谁，因为他相信总有人会喜欢它的。他有一个藏宝箱，里面全是他平时买下的礼物。当需要给某人送一件礼物时，他便从藏宝箱中找出一件很棒的礼品。这就避免了为买只好看而未必便宜的礼物再浪费时间。
逆势操作者会在客流高峰之前外出吃饭，他们总是在服务好、效率高的餐厅提前一段时间吃饭，他们甚至会由此而享受一些意想之外的优惠，有些餐厅的早餐的价格是很便宜的。
他们的飞机航班绝不会出现在高峰期，这样，那些在天空盘旋等待降落或在跑道上等候起飞的时间就被节省出来了。旅行社的售票服务在半夜时，服务的效率最高。逆势操作者也会避开交通高峰期开车———7点30分到9点间是上班的高峰，那么他们全争取在7点左右赶到办公室；或者他们迟到晚走，和其他早到者有一样的可利用时间数。一位成功人士说：“深夜开车是最棒的了，一般的卡车司机都会如此，因为那时路上的车很少。”
逆势操作者喜欢弹性上班的办法。许多公司的员工上班时间就是错开的，尽管在办公室办公的时间加长了，但对于公司个人都有好处。一位员工说：“我通常比上班时间早到半小时至一小时，这段时间我可以做我计划中的事，等电话多次响起时，我就可以得心应手地应付了。”
加入五点钟俱乐部
拿破仑·希尔说：“我只要睡5个小时就够了，早5点或5点30分起床，以便更好地利用时间，当然我也不愿做时间的奴隶。”
玛丽·凯是5点钟俱乐部的成员。何谓5点钟俱乐部呢？在做完工作之余，她说起了这个话题。
她的公司有许多有孩子的女职员，煮早餐、准备午饭、送孩子上学是她们每天的例行公事。这么多的琐事，她们怎样应付呢？玛丽·凯说：“每天早上五点钟起床———五点钟俱乐部。”在太阳升起前起床是件不容易的事，但益处多多。那个时间段，没有任何干扰，气氛祥和、宁静，你会感到一种幸福感，你就会努力去做你应做的事。玛丽·凯建议她的业务员充分利用这段宁静的时间制订一天的工作计划，接着一一做起。
五点钟俱乐部的成员也包括许多成功人士，尽管他们不一定听说过玛丽·凯的说法。这安静的时刻，是他们做健身操、跑步、反省的最佳时光。
赫尔曼·塔尔梅———前美国参议员是美国过去几十年中最有权势、最著名的参议员之一。尤金从他秘书那得知，早5点后他就能够接电话，很早就开始一天的工作了。然而尤金还是没敢在大清晨5点给他打电话。7点钟尤金给他打了电话，对他说很抱歉这么早打扰他，塔尔梅神清气爽地说没什么，在此以前，他已经工作好几个小时了。并且说，在法学院读书时，他一般都是第一个到图书馆的，因此每次他都能读到限阅的书。
想办法偷懒
一些寻找不复杂做事方法的人经常发明世界上许多重要的东西。爱迪生被炒鱿鱼是因为在他任电报操作员时发明一种能够在工作时打盹的装置。当亨利·福特还是少年时，就发明了一种不必下车就能关上车门的装置，当他成为世界闻名的汽车制造商时，他仍在继续他的发明。他安装了一条运输带，从而减少了工人取零件的麻烦。在此问题解决后，他又发现装配线有些低，工人必须弯腰去工作，对身体健康有极大的危害，因此他坚持把生产线提高了八英寸。这尽管只是一个简单的提高，却在很大程度上减轻了工人工作量，提高了生产力。
在原始社会生产力水平极为低下的情况下，人类自己成了独一无二的能量来源，但人均拥有的能量是十分有限的。明显地，如果光凭人力，社会是不会发展到今天的，对一个人而言更是不可想象。人们有时会发牢骚说，那些苦命干一辈的人，到头依然是很穷，命运是不公平的。但问题不在于公平不公平，而在于你能不能有效去开发和利用自然资源。
给自己时常提这个问题：“能否找一比这更简单的办法，”找到了，那将是你最成功的地方。在工作中，将忙和效率混为一谈是片面的，有时，在做白日梦时是企业中最好的员工最有生产力的时候。
有时一味的忙不一定能有好结果。詹姆斯·沃森说：“如果你想完成一件大事业，那么你有必要降低一些工作量。”法兰西斯·克拉克和他因发现犇犖犃基因密码而双获诺贝尔奖。《螺旋》是一本描叙科学人性的作品，书中对他们怎样减少工作量、游手好闲、开各种聚会、做客等轻松的故事以幽默的笔触做了细致的表达。
他们二人与众多领域的科学家交换不同的意见，参加世界各地举行的会议。但最为重要的是他们从不占用他们思考的时间，这也是其减少工作量的一个方面。倘若他们没有大量的研究补助金，而且他们不得不为谋生而担负多职，那么，他们大概也很难完成如此庞杂的生物学工程了。外界的慷慨赞助和英国大学强调思考的传统，让他们的工作量少到他们能够去研究有作为的事业。
拿破仑·希尔说，“骑脚踏车的人不会走太远的。
一旦你用在工作的时间不少于用于思考的时间，你的成果就不能被充分利用。把工作量减少，让你在休息之余思考你刚做完的事！”“这有意义吗？”“如何利用我曾经做过的事？”同时，还会让你去考虑能否有比这更为简便的办法，以及你如何配合别的……你还可以把储藏室中的档案检查一遍，也许你会发现对你有用的资料。
那些广泛而深入的研究是在你减少工作量之后才能进行的。假如你只专注于较小的领域而不去涉足更广阔的领域，你就不可能把握社会发展的总体动态。除非你能把他人的成果拿来借鉴一下，否则你将停步不前。
全新的发明不多，而将两种以上的已知的观念用新的重组方式排列产生的革新却每天发生，如罗伯特·雷尔敦将蒸汽引擎和造船技术结合起来，就形成了商业性汽船。当然，前提是他必须熟知这两种技术和耗费一定的时间。
有时环境所形成的机遇就会迫使你降低工作量，而不是自愿。如印度对丘吉尔的情况便是这样；他在印度驻守时，利用空余时间读完了他大学阶段未读的书，并铸造了他成熟的思想。将可口可乐引入日本的罗伯特·布罗德沃特，在日本的战俘营被关了四年，而战俘营的指挥官曾在日本教英文，于是他从个人图书中找出一些英文书给战俘们读。布洛德沃特说：“我的人文教育就是从那里开始的，并且打下了我日后进军日本的策略基础。”
记者就为什么作曲速度很快的问题采访了著名作曲家狄米奇·萧斯塔高维奇，他说：“我的作曲前已经思考很久了。”
