“汛期连沙洲都深藏水底，在其上面造桥铺路有何价值？花费如此高昂代价，又是那个年代所为？”
“我当时除了惊奇，也萌生过你这些疑问，后来请教了当地一些老人，才慢慢明白它的来历和历史价值。据说这条从湖口舜德灰山脚下为起点，终止蛤蟆石对面沙洲边缘的水底之路，古称姑塘路。每当枯水季节来临，荒凉的蚌壳洲逐渐露出水面，横亘在鄱阳湖出口的东侧。由于东侧沿岸溪水的汇集和沙洲渗漏，在地势较为低洼的沙洲边缘形成一片宽阔的水面。湖水自南向北缓缓流去，当地人习惯称之为大池，越池而过的石桥便称之为大池桥。
“据说姑塘路兴建于清初，其桥共有四十九孔，五十个桥墩，全长三华里，后世多有维修，最后一次大修是民国八年（1919年），我那次越桥而过的时候，大多数桥孔都未失去原有功能，只有靠近东岸几孔被水冲塌了，长长的条石，一头栽在泥里，一头搭拉在桥墩上，踩着好心人留下的杉木，我顺利的越河而过。
“根当地渔民介绍，姑塘湖阔近十五里，汛期有舟楫摆渡，枯水季节由桥和路供行人行走。从眼前看姑塘路仅为庐山姑塘和湖口舜德两个小镇之间的通道，实为鄱阳湖东西两岸方圆数百里的来往通衢。据当地百姓传言，在姑塘路尚未诞生之前，鞋山湖西侧的摆渡渡口为青山古镇。（即朱元璋失利康郎山，弃舟上岸逃生的起始之处。）大青山现存的古驿道遗址就是最好的佐证。
随着姑塘路的开通，名不见经传的姑塘渔村逐渐演变成繁华街市，喧闹了数千年的青山古镇，因无南来北往的客人，逐渐烟消云散，如今在古镇遗址，除了荡涤在湖边的瓷片、残砖，就是依旧翻卷不停得浪花。
随着湖口轮渡的开通和陆路汽车的营运，“千帆桅影鄱湖水，万盏灯火姑塘街”的姑塘也逐渐从繁华的巅峰陨落到仅剩其名了，而深藏水府的姑塘路，尽管还按照它原有的秉性时隐时现，只是留意它的人太少了，在不远的将来，它也许就要从人们的记忆中彻底消失。”
徐涛讲完后，见对方两眼仍然怔怔的瞅着自己，对视片刻后不禁笑道：“发什么呆呀，我这总可以走吧。”
“你走吧，再留我也就太不近人情了。”
刚刚挪动了几步，徐涛又折回讲道：“谷雨已过了两天了，山上的茶价与山下几乎持平，再上来已无任何意义了。”
“你明天就不上来吗？”
“我已答应了人家，就是贴路费我都要来。”
“那后天呢？”
“后天肯定不会再上来了，过了谷雨，茶叶的品相是大不如前，但其口感与雨前茶相比也逊色不了多少，这些日子你也看到，山上人买茶叶，除了极少部分人是留着自饮，绝大多数是送人或转手卖，外观和季节最为看重。口感倒是在相中了外观后再品尝，而价格倒可以随行就市。而山下人零买，几乎都是自饮，最为讲究的是口感和价格，品相则在其次了。”
“按你这样讲，过了明天，你今年再也不上来卖茶叶了？”
徐涛点点头：“无利谁愿意起早，按茶叶价格下滑的势头，如今不是上不上山来卖的事，而是有没有必要继续请人采摘的事了。”
轻轻叹息了一声后，夏云带着悲戚的神色应道：“我知道早晚会有这么一天，只是没想到它来的这么快。”
沉吟片刻后，夏云又小声吩咐道：“你明天就在这里下车，我在这里等你。”
“那茶叶……”
“我让我表妹带钱来拿，反正她和李经理也很熟，你按我说的做就行了。”
