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自动挡都快要开到报废 O/D键很多车主都没用过

腾讯汽车 2019-04-16 07:43:40 0阅
许多开自动挡汽车的车主,在日常驾车过程中非常熟悉常用档位,可以说是完全玩转“P、R、N”档 ,但是却有90%的车主竟然不会用“O/D”键,开车的几年时光里将“O/D”键彻底“荒废了”。(4AT的车型可能才有此按键)
那到底这个键有什么用呢? “O/D”键究竟是什么意思?
其实,“O/D”英文全拼是Over-Drive(超速档)意思。如某4挡车型变速箱的变速比分别是:1挡2.846,2挡1.581,3挡1,4挡0.685。挂4挡的时候,发动机曲轴和变速箱输出轴的转速比是0.685/1。 也就是说变速箱转得比发动机还要快,这就是所谓的超速档。超速挡的意义在于跑高速省油(而不是用来超速的)。
按键按下有什么效果?
“O/D”按键,按一下,会在仪表上亮起一个指示灯,写着“O/D OFF”。此时变速箱不会挂到超速挡(即变速箱不会挂到4挡),只会在1挡、2挡、3挡之间切换。 “O/D键”什么时候用?
1、下坡
在需要长时间开车下坡的路段,按一下O/D键,行驶中的车就会处在三挡内的档位。此时可利用发动机制动,还可以避免经常踩刹车,有利于安全驾驶! 2、堵车
上下班难免堵车,走走停停要不停的变换档位,耗油不说,心情也烦闷。此时也可按下O/D键,避免上面的问题,延长汽车寿命! 3、超车
若需要超车时,一脚油门下去加速并没有那么明显的效果,但是当你按下O/D键后扭矩会加大,发动机转速就会增加,快速超车安全便捷! 最后,小编向自动挡新手普及下
P、R、N、D、S、L是什么意思? P(parking)
这是泊车挡,是在停车的时候用的。停车时,挂入P挡,由于输出轴被停车制动装置锁住了,即使车子停在坡道上面,也不用担心车子会滑下去。
R(reverse)
这是倒车档,在你倒车操作的时候,将挡位挂入这个R挡就可以操作了。如果你的车子没有停稳,你挂入了这个挡位中,那么,变速箱可能异常磨损。
N(neutral)、D(drive)
N挡是空挡,车子在红绿灯路口等待通行的时候,就可以挂入空挡等待。而D挡则是前进挡,也是很多自动挡车主操作最频繁的一个挡位,很多车主更是习惯D挡走天下!
L(low)
这个档位是低速档,平时开车的时候不能乱用,要根据路况来使用。如果你在上坡的时候,用这个挡位,车子显得没有啥动力,无疑会加大车子的油耗。
S(sport)
这是车子的一种模式,运动模式。这个模式主要在爬坡或者快速超车的时候使用。车辆如果挂进这个挡位,扭矩输出和加速度都会比较大。
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