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F1巴西站周五练习赛:三大车队竞争激烈 霍肯伯格撞墙

腾讯体育 2018-11-10 03:22:21 0阅
F1巴西大奖赛五大惊险场面!莱科宁维修站内遇火临危不乱
腾讯体育讯 北京时间11月10日凌晨,2018赛季F1巴西大奖赛结束周五自由练习赛争夺。红牛、梅赛德斯和法拉利竞争激烈差距不大,首练时维斯塔潘占据首位,维特尔和汉密尔顿分列二、三位;二练梅赛德斯占据前二,博塔斯以0.003秒的极微弱优势力压汉密尔顿占据头名,霍肯伯格二练初段撞墙一度引发红旗。 第一次自由练习赛:三大车队竞争激烈 维斯塔潘居首险胜
今年比赛之前,赛事对赛道部分进行了调整,一是在14号弯出弯处设置了一个全新的双重路肩,这一区域的防护屏障中的泡沫块也已换成全新的;此外在3、4号弯左侧加高了护栏;而在维修区入口处重新铺设路面后,为了确保抓地力一致,赛会还用高压水枪清洗了两次,同时还对赛道排水系统进行了升级改造;DRS区域和去年相比也增加了100米。
诺里斯、吉奥维纳兹和拉蒂菲分别取代阿隆索、埃里克森和佩雷兹出现在一练赛场。首练开始时是少云天气,气温21度,赛道温度28度,湿度则有73%。最初,红牛安排两位车手搭载中性胎出场,而法拉利、梅赛德斯和哈斯都是用的超软胎,其余车队最初则选择测试软胎。前一个小时,“火星组”三大车队的车手们先后登上过榜首位置,不过红牛的里卡多由于更换了涡轮增压器,周日正赛需要被罚后退五位,而博塔斯一度遭遇漏油问题。 之后红牛也安排车手换上超软胎进行新一阶段测试,而莱科宁则测试了软胎;至于维特尔和梅赛德斯的两位车手首练全程都测试的是超软胎。最终,维斯塔潘以1分09秒011的最快单圈险胜锁定杆位,法拉利的维特尔落后0.049秒居次席,梅赛德斯的汉密尔顿差距也在0.1秒以内列第三。里卡多、莱科宁、博塔斯、格罗斯让、马格努森、勒克莱尔和奥康分列四至十位。首练车手们主要的问题是在8号弯轮胎锁死以及10号弯行车路线选择。
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第二次自由练习赛:梅奔前二霍肯伯格撞墙
二练时天气依然阴沉,气温21度,赛道温度33度,风速比首练时更大,并且天气预报显示有40%的降雨概率。阿隆索、埃里克森和佩雷兹都返回驾驶舱。莱科宁用中性胎出场直接跑计时圈。开始10分钟左右,霍肯伯格在12号弯因吃路肩太狠,赛车碾压到草皮失控撞到了防护墙,右侧的悬挂全部断裂,前后鼻翼也有不同程度的损坏。车房里的车队主席斯托尔的身体语言表现出他的气愤。
维特尔虽然在重新开始前占据首位,不过他表示有部件脱落,法拉利只能开始查找,并且将他赛车的前鼻翼卸下。比赛中断近10分钟左右恢复正常,换上超软胎的莱科宁立即刷到第一,并且赛道上勒克莱尔、奥康都遭遇轮胎锁死问题。尤其是10号弯,除博塔斯、里卡多和阿隆索外,其余车手在通过时或多或少都有些挣扎。
维斯塔潘由于赛车故障,在车房里呆了45分钟左右才迟迟登场。距离停表还有34分钟左右,赛道部分路段有雨点落下,不过很快便恢复到常态。赛道上,维斯塔潘和维特尔,格罗斯让和塞恩斯,以及佩雷兹和博塔斯都曾在赛道上出现“追逐”甚至并排剑拔弩张的紧张时刻。另外,维特尔的轮胎起泡现象也超出预期。马格努森的右侧后视镜居然在行进过程中脱落。 最终,梅赛德斯包揽前二,博塔斯以1分08秒846的最快单圈锁定头名,汉密尔顿仅落后0.003秒居次席,维特尔排名第三;里卡多、维斯塔潘、莱科宁占据四至六位;格罗斯让、勒克莱尔、马格努森和奥康分列七至十位。(刘曦瑶)
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